PZDK-8-48/30智能充放電裝置
主要特點(diǎn)
一體化機箱設計；
模塊化的設計,可以適用不同的AGV方案需求；
短路,過(guò)壓,過(guò)流,過(guò)溫等；
自動(dòng)充電:自動(dòng)識別充電刷塊電壓充電,輸出端無(wú)電壓時(shí),充電機無(wú)電流輸出,輸出端直到檢測到電壓時(shí),自適應充電；
手動(dòng)充電:手動(dòng)充電口一直有電壓輸出(嚴禁接反)；
充電刷頭可壓縮約50mm（極限壓縮約50mm，建議壓縮35mm內）。

PZDK-8-48/30智能充放電裝置

摘要

本章介紹全自動(dòng)充電機的調試步驟以及監控單元的操作方法。

3.1充電機調試說(shuō)明

3.1.1安全準備事項檢查

由于長(cháng)途運輸和重新裝配等原因，全自動(dòng)充電機會(huì )受到不同程度的震動(dòng)。若草率地把全自動(dòng)充電機進(jìn)行上電、啟動(dòng)，可能損壞全自動(dòng)充電機。因此，全自動(dòng)充電機在安裝完成后的調試過(guò)程應十分謹慎，嚴格按照調試步驟，邊調試邊觀(guān)察，發(fā)現異常情況應立即關(guān)機，待查明原因后，再繼續進(jìn)行。

全自動(dòng)充電機開(kāi)機前必須執行以下操作，以防止有任何疏忽造成系統損壞。

1． 將全自動(dòng)充電機輸入開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)狀態(tài)（O），以保證空載啟動(dòng)充電機。

2． 測試關(guān)鍵點(diǎn)數據

用萬(wàn)用表檢測交流相線(xiàn)與零線(xiàn)之間、相線(xiàn)與地線(xiàn)之間、負載分路的正負端子之間以及電池分路的正負端子之間，確認沒(méi)有短路現象。

3.1.2系統調試步驟

1． 上電前檢查。用萬(wàn)用表檢測交流相線(xiàn)與零線(xiàn)之間、相線(xiàn)與地線(xiàn)之間、負載分路的正負端子之間以及電池分路的正負端子之間是否正常，確認沒(méi)有短路現象。同時(shí)，檢查接線(xiàn)情況，應保證接線(xiàn)正確可靠，地線(xiàn)連接良好。

2． 閉合輸入開(kāi)關(guān)。充電機開(kāi)始工作。面板上的輸出燈、輸入燈亮。查看電池的充電電壓和充電電流是否正常。根據自己的電池規格進(jìn)行設置。

3． 如果面板無(wú)顯示，務(wù)必馬上斷電，進(jìn)行檢查。

3.2.1操作界面(僅包括有液晶)

如圖01，監控單元上設有液晶顯示屏和按鍵組成的操作界面。通過(guò)監控單元的操作界面，可在現場(chǎng)查看系統的運行數據、及時(shí)地修改系統工作參數。

圖01  監控單元的操作界面

液晶顯示屏的背光采用定時(shí)關(guān)閉處理。如果長(cháng)時(shí)間對按鍵無(wú)任何操作，背光將自動(dòng)關(guān)閉，如此可延長(cháng)液晶顯示屏的使用壽命。按任意按鍵即可“喚醒”背光。