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介質(zhì)損耗測試儀的工作原理是如何的?

更新時(shí)間:2012-12-24   瀏覽量:1247

介質(zhì)損耗測試儀的工作原理是如何的?


  介質(zhì)損耗測試儀是加壓過(guò)濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)和水分的過(guò)濾機組,一般都是由初濾器、油泵和過(guò)濾裝置組成。


  介質(zhì)損耗測試儀的具體安裝一共分為四個(gè)步驟,具體操作步驟,如下:


  *步首先把泵入口的吸油粗濾機。


  用來(lái)保護泵,使其不致吸入較大的機械雜質(zhì),根據泵的要求,可用粗的或普通精度的濾油機,為了不影響泵的吸油性能,防止發(fā)生氣穴現象,濾油機的過(guò)濾能力應為泵流量的兩倍以上,壓力損失不得超過(guò)0.01~0.035MPa。


  第二步,接著(zhù)把泵出口油路上的高壓濾油機。


  這種安裝主要用來(lái)濾除進(jìn)入液壓系統的污染雜質(zhì),一般采用過(guò)濾精度10~15mm的濾油機。它應能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,其壓力降應小于0.35MPa,并應有安全閥或堵塞狀態(tài)發(fā)訊裝置,以防泵過(guò)載和濾芯損壞。


  第三步把系統回油路上的低壓濾油機。


  可濾去油液流入油箱以前的污染物,為液壓泵提供清潔的油液。因回油路壓力很低,可采用濾芯強度不高的精濾油機,并允許濾油機有較大的壓力降。


  zui后,把安裝在系統以外的旁路過(guò)濾系統。


  大型液壓系統可專(zhuān)設一液壓泵和濾油機構成的濾油子系統,濾除油液中的雜質(zhì),以保護主系統。安裝濾油機時(shí)應注意,一般濾油機只能單向使用,即進(jìn)、出口不可互換。


 

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